9月25日下午，随着一声哨响，项目施工现场吊车收臂，标志着该工程钢结构主体吊装工作顺利结束。

　　钢结构吊装是工程建设的重头戏。该项目总建筑面积约为4.87万平方米，施工内容为9#、10#、11#、12#厂房，钢构件数量多，累计达3000吨左右，施工高度11.95米，屋面梁单跨最大跨度达到22米。“安全、质量、效率，我们都要抓！”项目经理闫佳亮对全体施工人员说。项目部本着“问题在现场发现，难题在一线解决”的原则，发动职工力量，鼓励职工提“金点子”，以号脉“疑难杂症”，对症开出“解难方”。
　　“第一方”超前预想，清扫钢构件入场障碍。由于各个厂房之间布置非常紧凑，施工场地狭小，导致钢构件无法一次进场，分批进场既严重影响施工进度，又增加施工现场的协调难度。为了顺利解决钢构件的入场难题，闫佳亮提前组织主管工程师、安全员、机械员等相关人员召开专题会议，查阅有关钢结构施工的典型范例和规范标准，了解大型标准钢结构施工总结的经验。反复研讨后，吊装方案得到明显优化：调整了吊装物资预设的堆放位置，改变了行车路线，协商处理了所需平整的场地，提前对现场道路进行硬化，吊车进行起重试吊，做到万事俱备。
　　“第二方”科学布局，提高吊装效率。吊装过程中，吊车按照由西向东、由内向外的行车顺序，将吊车布置在跨中，尽可能扩大吊装范围，减少反复挪车，提高工作效率，另外对进场钢构件按照型号进行编号，就近码放至吊车吊装范围内，做到心中有数，避免钢构件二次倒运。工期紧，任务重，施工设备一定要跟上！为确保工期，项目部合理配置了施工设备，积极督促施工队伍上人、上机械，由原来的一台吊车增加到四台，由两台高空作业车增加到六台，配合吊装作业。现场全面“开花”，大大加快了工程进度。
　　“第三方”常敲“警示钟”，紧绷“安全弦”，打好安全仗。在施工过程中，项目部交底培训必不可少，安全员围绕吊装作业安全注意事项进行安全技术交底，在现场开展安全培训、安全教育。长时间的高空作业，施工队伍易产生麻痹烦躁问题，项目部骨干深入现场，不定期开展安全检查。由于作业空间较小，主管工程师和安全员全过程旁站监督，根据实际情况进行现场指导，确保吊装安全、精准。
　　此次钢结构吊装任务安全、高效、顺利地完成，离不开项目管理团队内部的沟通和协作，更是总结了经验，为接下来三期项目钢结构主体吊装的成功奠定了基础。（二分公司）