2019年4月18日，一分公司承建的锦州港股份有限公司粮食物流项目土建工程—1号立筒仓施工全面开工。

1号立筒仓主体为钢筋混凝土结构，单仓仓径15米，由30个单筒仓组成连体筒仓群，储粮15万吨。该工程施工规模大，建设周期长，涉及两项（滑模工程、仓下层高支模工程） “超危大”工程，施工难度大。

施工初期，项目部经理申志乔组织人员认真研究图纸，精心策划，确定了切实可行的方案，并组织了专家论证。在五个主要施工工序中，仓下柱施工和群仓筒仓滑模施工难度最大。

仓下柱最大截面尺寸为1.2米×4.5米，截面尺寸大、高度高，容易出现烂根、蜂窝、麻面、露筋等质量通病。在施工前，项目部结合以往的施工经验教训开展讨论，收集意见46条，经分类汇总后，形成了《超高超大框架柱质量通病的防治措施。施工中采用钢制定型大模板，对技术人员在材料验收控制、模板支设及加固、混凝土浇筑养护等环节进行责任分工。施工完成后仓下混凝土柱密实平整，棱角方正，垂直平整度符合规范要求，观感良好，达到了清水混凝土标准。

群仓筒仓滑模是整个工程的重点，如何优质高效的完成滑模施工又是一个难题。筒仓共计30个，分A、B、C组三组滑模施工，其中钢筋绑扎、预埋件安装、库壁收面是施工中的重要环节。项目部优化了操作平台搭设，设置了钢性收面拖带平台，对钢筋、预埋件的安装位置制作成示意图，张贴在操作面显要位置，根据实际工作效率，详细计算了每班需要的收面人员，保证专人原浆压面。施工中做到24小时旁站管理，督导操作工人严格按照规范和方案施工，班组负责人、质检人员重点控制钢筋、混凝土施工质量。经过近4个月的日夜奋战，顺利完成了群仓筒仓滑模施工，取得了库体内在质量过硬、外观平滑顺直的良好效果。

施工中还遇到了其它问题，项目部迎难而上，逐一攻克。目前该项目筒仓主体结构施工圆满完成，各房号施工质量均受到建设单位、监理单位好评。（一分公司）